成渝公司天邛高速项目落实标准化施工全力打造精品工程

来源: 成渝公司

时间: 2020-11-24

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自今年5月17日成渝公司天邛高速羊安高架2号特大桥首件桩基开始施工以来,成渝公司所属成邛雅公司始终将“品质工程”的理念和标准贯穿到项目的整个管理、建设过程,组织各参建单位开展墩柱施工标准化质量专题活动,固定工艺流程,固化关键工序措施,有效提升了墩柱质量,尤其钢筋保护层厚度合格率得到极大提升,部分墩柱保护层厚度合格率达到100%。

精细化管理,固化施工工艺。大桥的墩柱就像人的腿,能不能站得住、立得久,全靠腿部力量,因此构造“骨架”的施工工艺非常关键。

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天邛高速羊安高架2号特大桥的桥墩施工采用了不锈钢模板一次整体浇筑成型,混凝土通过吊车配合料斗入模,墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生,拆模后覆盖塑料膜养生。

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墩柱首件总结会议召开


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墩柱施工技术三级交底


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自动滚焊机钢筋笼定盘


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钢筋笼运输支架


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钢筋笼墩柱保护层定位

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混凝土塌落度检测


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混凝土养护公示牌


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保护层试块检测

 

在整个施工过程中,成邛雅公司充分调动各参建单位创优质工程的积极性,主要针对墩柱施工过程中存在的问题,采取校正钢筋定位管,设置钢筋运输架,模板打磨清洗,加设钢筋笼定位钢筋,严格控制垫块厚度,对混凝土坍落度进行控制,塑料薄膜包裹养生等可行措施,有效地解决了墩柱施工过程中产生的质量问题。 

标准化施工,内优外美双提升。管中窥豹,略见一斑。钢筋和预制厂的标准化施工也是天邛高速公路项目在标准化施工过程中的一部分,体现了成邛雅公司“致良知、筑品质,树四川建造一流水平”,追求卓越的品质理念。

天邛高速羊安高架2号特大桥该标段施行预制场标准化建设,分为钢筋加工区、钢筋绑扎区、箱梁预制区,实现了工厂化加工。

为满足天邛高速羊安高架2号特大桥各规格钢筋生产要求,“加工厂”的工人们使用自动化数控锯床按设计长度进行不同规格钢筋切割,并使同规格产品长度能达到完全一致。切割完成的钢筋采用数控套丝机加工钢筋螺纹丝头,并利用螺纹环规对钢筋丝头进行检测验收,验收合格的钢筋统一采用数控钢筋笼滚焊机进行焊接拼装。最终,一件件尺寸规格达标、外形美观的钢筋笼整齐地堆放在半成品堆放区。自动化设备避免了工人手工加工而产生的误差,保证了钢筋的质量能够达到统一标准。

 

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墩柱钢筋笼验收


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墩柱底清理


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墩柱底凿毛


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安装安全作业爬梯


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墩柱模板刷脱模剂


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墩柱模板安装


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墩柱保护层检测


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模板垂直度验收


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墩柱混凝土浇筑


这其中的每一步,成邛雅公司都会组织监理对墩柱施工工序中的关键性控制因素严格检查,钢筋笼的尺寸,墩柱模板的安装,墩柱钢筋笼保护层厚度,混凝土指标等进行检测,每一步检测全部合格后,再进入下一步工序。

目前,天邛高速羊安高架2号特大桥22根墩柱检测合格通过验收,梁场建设进入攻坚阶段,标志即将进入桥梁的上部结构施工阶段,为天邛项目年底全面开工奠定了基础。

下一步,成渝公司将继续从标准化、信息化、精细化等多方面入手,严格按照施工规范和要求,继续开展施工标准化及质量专题活动,利用新的技术提高质量管理效率,将成渝人对工程品质的坚持落实到每一处。